本日は、長泉町のお客様より、スバルフォレスターSKE型式令和５年式のタイヤ交換のご依頼をいただきました。
随分前に、スタンドでタイヤ交換を勧められ、その際に一度ご相談いただいていたのですが、ライフイベントがあり大変お忙しい様子でしたので落ち着いたらご連絡くださいね！とお伝えしました。が、６月からタイヤが各社一斉値上げ。これはお伝えせねばとご連絡したところ、まずい！と、弊社に相談いただく前に、タイヤ専門店にいかれてお見積りを取ってきてくださいました。なんとありがたき！！！うちの安さが余計にわかるじゃないですか（笑）
さてさて、タイヤ専門店でおすすめされたのは、ブリヂストンのアレンザ（最高峰）１７万円、ブリヂストンのデューラー（オフロードの本格タイヤ）15.5万円、横浜のジオランダーCV（スタンダード）13万円、だそうです。おおう！全部10万越え。
で、です。弊社に来ていただいて聞くことは、まずどこを走るのメインかと、予算です。そしてタイヤの減り方を見るのが大事。
普段は街乗り。年に2回は高速を走行しての帰省がある。キャンプにも行くけれど、走る道は舗装はされていることがほとんど。
タイヤは最高峰じゃなくてよく、お値段も優しいと嬉しいな、とのことでした。
これを踏まえると、先ほどオススメされていたオフロードのタイヤはまずいらないです。予算的に最高峰も求めてない。ミドルクラスのタイヤでコスパに優れているものを考えていきます。
こちらが交換したタイヤ（ご寿命を全うしております）。そしてかなり片減りしてますので、提案するタイヤとしては、ショルダー（タイヤの外側）がカッチリしているもののほうが良いかと思い、横浜のBluEarth-XTを提案させていただきました。
街乗りも、高速も安定感があり雨の日も安心の味付けです。先ほどのジオランダーよりは上級のタイヤになり、そして交換費用は全て込みで9.5万円です。
（※ついでに申し上げますと、輸入タイヤだと6.5万円ぐらいでいけますが、やはり性能は国産タイヤにはかないませんよ♪というご案内もさせていただいております。）
最終的なオーダーは、弊社で提案したBluEarth-XTになりました。
本日タイヤが入荷しましたので、交換作業となりました。これで安心して梅雨の時期を迎えられます。また夏の帰省もシャキッと走れるかと思います。費用も抑えることができ、大変喜んでいただけました。
I様ありがとうございました。またいつでもご相談ください。
